انگلستان

مختصات: ۵۱°۳۰′ شمالی ۰°۷′ غربی

England انگلستان انگلستان
پرچم
شعار ملی: Dieu et mon droit «خدا و حق من» (به فرانسوی)
سرود ملی: God Save the Queen خدا ملکه را نگاه بدارد
پایتخت (و بزرگترین شهر)		لندن ۵۱°۳۰′ شمالی ۰°۷′ غربی
زبان رسمی		انگلیسی، کورنیش (انگلیسی در عمل زبان اصلی به شمار می‌آید.)
نوع حکومت		مشروطه سلطنتی
نام حاکمان  • ملکه • نخست‌وزیر		ملکه الیزابت دوم دیوید کامرون
مساحت
-	مساحت	۱۳۰٬۳۹۵کیلومتر مربع (۷۹)
-	‌آب‌ها (٪)	—
جمعیت
-	سرشماری	۵۱٬۴۴۶٬۰۰۰ نفر  (۲۱)
-	تراکم جمعیت	۳۹۵‎/km۲‏
تولید ناخالص داخلی	(تخمین ۲۰۰۶)
-	مجموع	۱٫۹ تریلیون دلار (۵)
-	سرانه	۳۸٬۰۰۰ دلار (۱۵)
واحد پول		پوند استرلینگ (GBP)
منطقه زمانی		GMT (ساعت جهانی0)
-	تابستانی (DST)	BST (ساعت جهانی)
دامنه اینترنتی		.uk
پیش‌شماره تلفنی		+۴۴

انگلستان (به انگلیسی: England)‏ نام نیمهٔ جنوبی جزیره بریتانیای کبیر و یکی از چهار بخش کشور پادشاهی متحد بریتانیای کبیر و ایرلند شمالی است.^[۱][۲][۳]

جغرافیا

این منطقه از شمال با اسکاتلند و از غرب با ولز هم‌مرز است و مهمترین و عمده‌ترین جزء تشکیل‌دهنده‌ی کشور بریتانیا است. مرزهای آبی این کشور در شمال غرب دریای ایرلند، در جنوب غرب دریای سلتی و در شرق دریای شمال هستند، و در جنوب نیز کانال مانش آن را از اروپای قاره‌ای و کشور فرانسه جدا می‌کند.

انگلستان دارای بیش از یکصد جزیره کوچک و بزرگ است که از جمله آن‌ها می‌توان به جزیره وایت و جزیره من اشاره کرد. شهر لندن پایتخت انگلستان و در عین حال پایتخت پادشاهی بریتانیا است. پرآب‌ترین رود انگستان، رود تیمز است که از میان شهر لندن می‌گذرد و به دریای شمال می‌ریزد.

مساحت این کشور ۱۳۰٬۳۹۵ کیلومتر مربع و جمعیت آن ۵۱٬۴۴۶٬۰۰۰ نفر^[۴] است.

تاریخ

زمان نصب سنگ‌های استون هنج، ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سال پیش از میلاد مسیح، تخمین زده می‌شود.

آرم سلطنتی انگلستان

قدیمی‌ترین نشان وجود انسان در انگلیس کنونی به حدود ۷۸۰ هزار سال پیش برمی‌گرددد. رومی‌ها در سال ۴۳ پیش از میلاد در زمان امپراتور کلودیوس انگلستان را تصرف کردند، و این سرزمین با نام استان بریتانیا به امپراتوری روم افزوده شد.

تاریخ انگلستان به دوران عهد پیش از رومیان، عهد رومیان، تهاجم آنگلوساکسون‌ها، تهاجم نورمان‌ها، سلسله پلانتانژه، سلسله تئودور، انگلستان در سده هفدهم، هجدهم و نوزدهم و انگلستان معاصر تقسیم‌بندی می‌شود.

تقسیمات کشوری انگلستان

کشور انگلستان از ۹ ناحیه، ۴۸ استان و ۳۲۶ شهرستان تشکیل شده‌است.

ناحیه‌های کشور انگلستان به شرح زیر است:

• شمال شرقی انگلستان
• شمال غربی انگلستان
• میدلند غربی
• میدلند شرقی
• لندن بزرگ
• شرق انگلستان
• جنوب شرقی انگلستان
• جنوب غربی انگلستان
• یورکشایر و هامبر

فهرست شهرهای مهم انگلستان

• لندن
• بیرمنگام
• منچستر
• لیورپول
• لیدز
• ناتینگهام
• کمبریج
• برایتون
• ساوت‌همپتون
• دوور
• شفیلد
• یورک
• بریستول
• نیوکاسل

آب و هوا

انگلستانی دارای آب و هوایی نسبتاً معتدل می‌باشد که در زمستان از صفر درجه پایین‌تر و در تابستان از ۳۲ درجه بالاتر نمی‌رود.^[۵] سردترین ماه سال ژانویه و فوریه و گرم‌ترین ماه سال ماه ژوئیه است. ^[۵]

ورزش در انگلستان

انگلستان پس از سده ۱۹ میلادی در بخش ورزش پیشرفت‌های بسیاری داشته است، ورزش‌هایی مانند فوتبال،^[۷] کریکت، راگبی ۱۳ نفره، راگبی ۱۵ نفره، تنیس، بدمینتون، اسکواش،^[۸] هاکی، بوکس، دارت، بیلیارد، اسنوکر، تنیس روی میز، تروبرد و نت‌بال از این کشور منشأ گرفته است. همچنین قایق‌رانی و مسابقات فرمول یک به وسیله انگلیسی‌ها پیشرفت‌های بسیاری کرده‌است.

فوتبال محبوب‌ترین ورزش در کشور انگلستان است. تیم ملی فوتبال انگلستان در جام جهانی فوتبال ۱۹۶۶ و در ورزشگاه ومبلی قهرمان این مسابقات شده‌است.

باشگاه فوتبال شفیلد یونایتد که در سال ۱۸۵۷ میلادی تأسیس شده، از سوی فیفا به عنوان قدیمی‌ترین باشگاه فوتبال معرفی شده‌است.^[۷] باشگاه‌های لیورپول، منچستر یونایتد، ناتینگهام فارست و استون ویلا و چلسی قهرمان لیگ قهرمانان اروپا شده‌اند، همچنین تیم‌های آرسنال و لیدز یونایتد در فینال این مسابقات حضور داشته‌اند.^[۹]

جستارهای وابسته

• بریتانیا
• جزایر بریتانیا
• امپراتوری بریتانیا

کفش

کفش‌هایی روی چمن

کفش مردانه

کَفش نامی کلی برای انواع پاافزار است. به سازنده و تعمیرکننده کفش‌ها کَفّاش گفته می‌شود. کفاش به قیاس کلمه‌های عربی ساخته شده‌است و در منابع کهن‌تر فارسی نظیر شاهنامه لفظ کفشگر به کار رفته‌است.

اجزاء کفش

• رویه
• تخت بیرونی
• کف‌های داخلی قابل تعویض
• مغزی: باریکهٔ چرمی نوارمانند که میان زیره و رویهٔ کفش دوخته می‌شود.^[۱]
• توکاری: کاغذ یا مقواهایی که برای کلفت نشان دادن زیره، میان کف و زیره کفش چسبانده می‌شود.^[۲]
• پاشنه
• زیرپاشنه‌ها
• زیرپاشنه‌های گتر
• ساق‌پوش

کفش‌های سنتی ایرانی

کفش‌های قدیمی ایرانیان در انواع چاروق، گیوه، نعلین، اروسی، سگکی، صندل، قُندره و دهان‌دولچه‌ای ساخته می‌شد ^[۳]. به نوعی پاشنهٔ کفش که با چرم و میشَن (چرم بز) و مانند آن ساخته بشود «نعلَکی» می‌گویند ^[۴].

انواع کفش

کفش ها را می توان به روش های مختلفی دسته بندی کرد. برای نمونه، از نظر ظاهر و نحوه محکم شدن کفش در پا می توان کفش ها را به انواع بندی، سگک دار و بی بند تقسیم کرد. همچنین جنس کفش می تواند از چرم یا مواد دیگر باشد و به همین روی، می توان کفش های چرمی، پلاستیکی، کتانی، چوبی en و مانند آن را متمایز کرد. از نظر جنسیت و سن و سال نیز می توان کفش ها را به گروههای مانند مردانه، زنانه و زنانه-مردانه (هر دو جنس)، بچه گانه(دخترانه و پسرانه) تقسیم کرد. از نظر کاربرد نیز کفش های معمولی، ورزشی، صنعتی و مانند آن قابل تشخیص هستند.

کفش های معمولی

طیف گسترده ای از کفش ها، برای استفاده روزمره و عمومی و یا رسمی افراد مختلف ساخته می شوند. این کفش ها اغلب دارای زیره ای ضخیم و رویه ای نرم تر از جنس چرم و یا مصنوعات مشابه چرم هستند. ممکن است رویه کفش کاملا پوشیده و یا نیمه پوشیده و دارای منفذ باشد به گونه ای که پاها از درون کفش دیده شود. انواع کفش های معمولی عبارتند از:

• کفش آکسفورد: مانندکفش کفش بندی چرمی با نوک کشیده و دارایک یک لایه چرم. en
• کفش دربی: شبیه به کفش آکسفورد با رویه یک دست و نوک پهن تر. en
• کفش سگک دار - مانند کفش راهبه ای en
• کفش کلارک: گروهی از کفش های چرمی بی بند با رویه بلند و پاشنه تخت که حالت راحتی و غیر رسمی دارند.
• کفش قیصری: در ایران گونه ای کفش چرمی مردانه و بندی با پاشنه بلند و نوک باریک و کشیده و اغلب به رنگ سیاه با عنوان کفش قیصری شناخته می شود.
• کفش رویه کوتاه: کفش های بی بند و راحتی شبیه به کفش کلارک اما با رویه کوتاه که نوع زنانه آن محبوب تر است.
• کفش پاشنه بلند (زنانه)
• کفش کف تخت - مانند گالش و کفش باله
• نعلین (کفش رویه چرمی جلوبسته بدون پشت) نمونه: Mule
• دمپایی برای استفاده راحت در خانه.
• دمپایی ابری (انگشتی)
• صندل
• چکمه

کفش های ورزشی

این دسته کفش ها به گونه ای ساخته می شوند که امکان فعالیت های بدنی و انجام ورزش های مختلف را فراهم می کنند.

• اسنیکر نوعی کفش ورزشی از جنس کتان با کف تخت و با ساقه کوتاه یا بلند.
• کفش سوارکاری (چکمه)- کفشی با پاشنه جدا و ساق بلند جهت محافظت از پا و سواری راحت تر
• کفش استوک دار - کفش فوتبال
• کفش کوهنوردی
• کفش استیک
• کفش بولینگ
• کفش کشتی
• کفش دوچرخه سواری
• کفش اسکی

کفش های خاص

• کفش طبی - ارتوپدیک
• کفش باله، کفش رقص جاز و سایر کفش های رقص
• کفش ایمنی
• کفش‌ ماهواره‌ای

نگارخانه

نایک

مختصات: ۴۵.۵۰۹۳° شمالی ۱۲۲.۸۲۹۹° غربی

نایک

لوگوی شرکت نایک
محدوده فعالیت	جهانی
شعبه مرکزی	بیورتون، اورگن، ایالات متحده (تاسیس در سال ۱۹۶۴)
افراد مهم	فیل نایت مارک پارکر
محصولات	کفش و پوشاک ورزشی، تجهیزات ورزشی و دیگر محصولات ورزشی و تفریحی
درآمد	۲۰٫۸۶۲ میلیارد دلار
شرکت‌های وابسته	آمبرو، کانورس، کول هان، هارلی اینترنشنال، نایکی گلف
شعار	فقط انجام بده
وب‌گاه	nike.com

شرکت نایکی یا نایک (به انگلیسی: Nike)‏ از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان پوشاک، کفش و لوازم ورزشی جهان است. ارزش برند نایکی در حدود ۱۰/۷ میلارد دلار براورد شده که آن را در رده نخست برندهای باارزش ورزشی جهان قرار داده است. این کمپانی ابتدا در سال ۱۹۶۴ به نام بلو ریبان اسپرت توسط بیل باورمن و فیل نایت تاسیس شد و در ۳۰ می ۱۹۷۸ به نایکی تغییر نام یافت. نایک در زبان یونانی به معنای الهه پیروزی می‌باشد.

شرکت نایک دارای زیرمجموعه‌هایی از جمله آمبرو و کانورس (تولید کننده کفش‌های آل استار) و همچنین کول هان و هارلی اینترنشنال است.

در سال ۲۰۰۹ شرکت نایک و تیمبرلند خرید چرم تولیدشده در بخش‌های جنگل‌زدایی‌شدهٔ جنگل‌های آمازون را متوقف کردند.^[۱] این عمل تنها چند هفته پس از گزارش سازمان صلح سبز صورت گرفت که نشان می‌داد گله‌های دام‌داری‌های منطقهٔ آمازون باعث تخریب جنگل‌های آمازون می‌شوند.

پوما

پوما
نوع شرکت	سهامی عام
ISIN	DE0006969603
تأسیس	۱۹۴۸
دفتر اصلی	هرتزوگن‌آوراخ، بایرن
مدیریت	یوخن تسایتس
کارکنان	9.310 (سال 2010)
درآمد	۲٫۴۶۱ میلیارد یورو (۲۰۰۹)
محصولات	لوازم ورزشی
وب‌گاه	puma.com

پوما (به آلمانی: Puma AG)‏ که یک شرکت آلمانی است که امروزه به عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکتهای سازنده کفش و پوشاک ورزشی به حساب می‌آید.

این شرکت در سال ۱۹۲۴ در شهر هرتزوگن‌آوراخ (Herzogenaurach) آلمان اصلا" بنام "Gebrueder Dassler Schuhfabrik" یا همان "کارخانه کفش سازی برادران داسلر" توسط رودولف داسلر (Rudolf Dassler) - برادر آدولف داسلر (Adolf Dassler) بنیانگذار آدیداس - وبا همکاری برادرش آدولف راه اندازی شد.

از همان ابتدا این شرکت کفشهای ورزشی راحت و سبک و نه چندان گران نسبت به کفشهای دیگر مانند آدیداس را ارایه کرد، که اتفاقا" محصولات آن طرفداران زیادی هم پیدا کرد.

در سال ۱۹۴۸، رودولف داسلر نام این شرکت را به “PUMA Schuhfabrik” تغییر داد. رودولف از همان ابتدا به فکر جهانی شدن و فروش محصولاتش در بازارهای جهانی بود. در سال ۱۹۸۶ این شرکت به سهامی عام تبدیل گشت و توانست وارد بورس سهام شود.

همکنون پوما دارای بیش از سه هزار کارمند در سراسر جهان است و محصولات خود را از طریق نمایندگی‌های رسمی خود در ۸۰ کشور جهان عرضه می‌کند. درآمد این شرکت هر ساله رو به رشد بوده، برای مثال در سال ۲۰۰۳ میزان سود پوما ۱٬۲۴۰ میلیون یورو اعلام شده است.

محصولات پوما از کفش نیز فراتر رفته، بطوریکه همکنون این شرکت انواع پوشاک ورزشی و تجهیزات مختلف دیگر را نیز تولید می‌کند.

حامی تیمها و بازیکنان

PUMA اکنون حامی بسیاری از تیمها و باشگاه‌های ورزشی در سراسرجهان است. این شرکت با حمایت تیمها و بازیکنان معتبر سعی می‌کند که بازار خود را نیز گسترش دهد.

در سال ۱۹۹۸، هنگامی که تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی فرانسه راه پیدا کرد، این پوما بود که حامی تیم ملی ایران شد و تجهیزات و پوشاک ورزشی تیم ملی را فراهم کرد.

پوما همچنین حامی برخی بازیکنان معتبر جهان است. برای مثال فردریک لیونگبرگ (Fredrik Ljungberg) بازیکن باشگاه فوتبال سلتیک (Celtic) شهر گلاسکو، یکی از بازیکنانی است که پوما حامی و به اصطلاح اسپانسر اوست. طی قراردادی که پوما با لیونبرگ امضا کرده است، لیونبرگ موظف است تا پایان قرارداد در بازیهای رسمی از کفش پوما استفاده کند.

معنی واژه پوما

پوما در زبانهای اروپایی به معنی یوزپلنگ آمریکایی. این حیوان دارای سرعت دویدن زیادی است. شاید انتخاب این نام برای این شرکت، به دلیل سرعت بالای این حیوان درنده باشد.

آدیداس

آدیداس
نوع شرکت	سهامی عام
ISIN	DE0005003404
تأسیس	۱۸ اوت ۱۹۴۹ [۱]
دفتر اصلی	هرتزوگن‌آوراخ، بایرن
مدیریت	هربرت هاینر
کارکنان	۴۶٫۸۲۴ (پایان ۲۰۱۱)
درآمد	۱۳٫۳۴ میلیارد یورو (۲۰۱۱)[۲]
محصولات	لباس، کفش و لوازم ورزشی
وب‌گاه	adidas-group.com

آدیداس (به آلمانی: Adidas AG)‏ یک شرکت آلمانی چند ملیتی در هرتسوگن‌آوراخ در ایالت بایرن است که لباس، کفش و لوازم ورزشی تولید می‌کند. آدیداس یک شرکت هلدینگ است و شرکت تولید لباس ورزشی ریبوک، شرکت لوازم گلف تیلورمید و شرکت راک پورت زیر مجموعه آن به حساب می‌آیند. آدیداس به غیر از کفش ورزشی، محصولاتی مانند کیف، تی شرت، پیراهن، ساعت، عینک و دیگر لوازم ورزشی را نیز تولید می‌کند. آدیداس بزرگترین تولید کننده لوازم ورزشی در اروپا و دومین شرکت بزرگ تولیدی لوازم ورزشی در دنیا به شمار می‌رود.^[۳]

آدیداس در سال ۱۹۴۸ توسط آدولف داسلر پایه گذاری شد. وی با کمک برادرش رودولف در سال ۱۹۲۰ کار تولید کفش‌های ورزشی را آغاز کرد. رودولف پس از جدایی از برادرش، شرکت پوما را پایه ریزی کرد.

البسه و کفش‌های تولیدی آدیداس با لوگوی این شرکت که سه خط موازی است مزین شده و این لوگو به عنوان لوگوی رسمی شرکت آدیداس شناخته می‌شود. این لوگو در سال ۱۹۵۱ از شرکت کارهو اسپورت خریداری شده است.^[۴][۵] درآمد آدیداس در سال ۲۰۱۱، ۱۱ میلیارد و ۳۸۰ میلیون یورو اعلام شده است.^[۲]

تاریخچه

کارخانه کفش برادران داسلر

کریستفر فون وایلم داسلر یک کارگر تولیدی کفش در هرتسوگن‌آوراخ در ۲۰ کیلومتری شهر نورنبرگ بود. پائولین همسر کریستفر نیز یک لباس شویی در شهر باواریان را اداره می‌کرد. رادلف "رودی" داسلر نیز پس از پایان مدرسه به پدرش در کارخانه تولید کفش پیوست. وی پس از بازگشت از جنگ جهانی اول مدیر یک شرکت تولید چینی شد و بعدها توانست وارد بازار عمده چرم در شهر نورنبرگ شود.

یک جفت کفش تمرین فوتبال آدیداس

آدولف داسلر نیز پس از بازگشت از جنگ جهانی اول تولیدی کفش‌های ورزشی خود را در لباس شویی مادرش در هرتسوگن‌آوراخ را راه اندازی کرد. در جولای ۱۹۲۴، رادلف به هرتسوگن آوراخ بازگشت تا در کنار برادرش کارخانه تولیدی کفش برادران داسلر را تاسیس کند. آن‌ها این سرمایه گذاری را در لباس شویی مادر خود آغاز کردند.^[۶] اما در آن زمان برق در شهر آن‌ها قطعی‌های متناوب داشت و این دو برادر مجبور بودند از پدال‌های تولید برق(چیزی شبیه به تولید برق با دوچرخه) روی آورند تا بتوانند تولید در کارخانه کوچکشان را ادامه دهند.^[۷]

در المپیک تابستانی ۱۹۳۶، آدولف داسلر، با یک ساک پر از کفش‌های ورزشی به دهکده المپیک رفت تا بتواند جسی اونز قهرمان المپیک آمریکایی-آفریقایی را متقاعد کند از محصولات آن‌ها استفاده کند. این اولین مورد از اسپانسری یک آمریکایی آفریقایی تبار در مسابقات المپیک به شمار می‌رود. در آن مسابقات اونز توانست ۴ مدال طلا به دست بیاورد. وی این قهرمانی را مرهون کفش‌های برادران داسلر می‌دانست و این مساله باعث شد که در مدت زمان بسیار کوتاهی شهرت برادران داسلر جهانی شود. پس از این واقعه بود که برادران داسلر از سراسر دنیا نامه‌هایی مبنی بر تقاضا برای استفاده از کفش‌های آن‌ها توسط ورزشکاران دریافت کردند. کار آن‌ها در مدت کوتاهی گرفت و تا پیش از جنگ جهانی دوم این دو برادر سالانه بیش از ۲۰۰ هزار جفت کفش به فروش می رساندند.^[۸]

جنگ جهانی دوم و انشعاب کارخانه

پیش از جنگ جهانی دوم هر دو برادر به حزب نازی پیوستند، اما رادلف توانست خود را به رده‌های بالای حزب نزدیک تر کند. اختلافات بین دو برادر رو به فزونی گذارد و با حمله متفقین در سال ۱۹۴۳ (میلادی) اختلافات برادران به اوج خود رسید. هرچند آدولف نسبت به عواقب ادامه جنگ هشدار می‌داد، رادولف سعی می‌کرد خانواده خود را متقاعد کند.^[۹] پس از بازداشت رادولف توسط سربازان آمریکایی به عنوان یکی از اعضای اس اس مسلح {به آلمانی| Waffen SS} بازداشت شد، مشخص شد که برادرش، آدولف او را به نیروهای آمریکایی فروخته است.^[۷]

کارخانه برادران داسلر که در طول جنگ جهانی دوم به عنوان کارخانه تولید اسلحه ضد تانک فعالیت می‌کرد، در سال ۱۹۴۵ توسط نیروهای آمریکایی حدودا ویران شد. اما زمانی که کیت، همسر آدولف، ادعا کرد که کارخانه و کارکنان آن تنها تمایل داشته‌اند کفش ورزشی تولید کنند، کارخانه و مسوولین آن بخشوده شدند. پس از این واقعه نیروهای آمریکایی که خاک آلمان را اشغال کرده بودند، خریدار عمده کفش‌های شرکت داسلر شدند.^[۱۰]

برادرها در سال ۱۹۴۷ به طور رسمی از هم جدا شدند،^[۹] زمانی که رودی شرکت جدیدی به نام رودا {به انگلیسی| Ruda} که مخفف نامش بود تاسیس کرد. این شرکت بعدها به پوما {به انگلیسی|Puma} تغییر نام داد. آدولف نیز در ۱۸ آگوست ۱۹۴۹، شرکت آدیداس {به آلمانی| Adidas AG} که مخفف نامش آدی داسلر بود را تاسیس کرد. هرچند بسیاری از مردم فکر می‌کنند که آدیداس مخفف جمله انگلیسی 'هر روز درباره ورزش رویا پردازی می‌کنم' {به انگلیسی| All Day I Dream About Sport} است، اما در واقع این نام مشتق شده از اسم و فامیل آدولف داسلر است.^[۱]

سال‌های اولیه و رقابت با پوما

پوما و آدیداس پس از جدایی از یکدیگر وارد رقابت شدیدی شدند.^[۱۱] این مساله باعث شد شهر هرتسوگن‌آوراخ به طور غیر رسمی به دو بخش تبدیل شود و به شهر گردن خم {به انگلیسی| the town of bent necks} شهرت یابد.^[۷] دلیل آن این بود که مردم شهر همیشه به این دقت می‌کردند که خارجی‌ها چه کفشی به پا دارند. این اتفاق به حدی گسترده شد که دو باشگاه فوتبال شهر نیز از هم جدا شدند، "ای وی هرتسوگن‌آوراخ" از کفش‌های آدیداس استفاده می‌کرد و ۱ اف.سی هرتسوگن‌آوراخ از کفش‌های رادولف حمایت می‌کرد.^[۷] زمانی هم که هندیمن به عنوان خانه رادولف معرفی شد، افراد به عمد از کفش‌های آدیداس استفاده می‌کردند تا این که رادولف اعلام کرد هر کسی می‌تواند یک جفت کفش مجانی پوما داشته باشد. دو برادر با این که در یک حوزه فعالیت داشتند، هیچ گاه به یکدیگر نپویستند و دائم در تلاش بودند فاصله موجود را افزایش دهند و تا حد امکان از هم فاصله داشته باشند.

در سال ۱۹۴۸ و در اولین مسابقه فوتبال تیم ملی آلمان غربی پس از جنگ جهانی دوم، اکثر بازیکنان این تیم کفش‌های پوما به پا داشتند. از آن جمله می‌توان به هربرت بوردنسکی، بهترین گل زن آلمان غربی پس از جنگ جهانی اشاره کرد. چهار سال بعد، در المپیک تابستانه ۱۹۵۲ هلسینکی فنلاند، جوزی بارتل قهرمان دو ۱۵۰۰ متر لوگزامورگ، اولین مدال طلا با کفش‌های پوما را به نام خود ثبت کرد و اولین افتخار جهانی پوما به شمار رفت.

در المپیک تابستانی ۱۹۶۰، پوما با پرداخت پول به آرمین هری دونده دو سرعت ۱۰۰ متر آلمان، از وی خواست که کفش‌های پوما را در مسابقات بپوشد. پیش از این هری با آدیداس وارد قرارداد شده بود، اما پس از این پیشنهاد از آدولف تقاضای پول کرد که این پیشنهاد رد شد. این ورزشکار آلمانی در حالی که کفش‌های پوما به پا داشت قهرمان مسابقات شد و مدال طلا بدست آورد. اما در مراسم پایانی با کفش‌های آدیداس حاضر شد که باعث شد هر دو برادر داسلر این این موضوع شوکه شوند. هری به این قصد و امید از هر دو برند استفاده کرد تا شاید بتواند از دو برادر پول بگیرد، اما این مساله باعث عصبانیت شدید آدولف شد و آدیداس مسابقات المپیک را تحریم کرد.^[۸]

همکاری با شرکت تاپی

پس از مشکلاتی که در سال ۱۹۸۷ در پی درگذشت عجیب هورست داسلر، پسر آدلف پیش آمد، شرکت با بحران‌های بسیاری روبرو شد و شرکت توسط یک صنعتگر فرانسوی به نام برنارد تاپی {به انگلیسی| Bernard Topie}، به قیمت ۱٫۶ میلیارد فرانک (اکنون معادل ۲۴۳٫۹ میلیون دلار) به فروش رسید. تاپی این پول را قرض گرفته بود. در آن زمان تاپی به عنوان متخصص نجات شرکت‌های ورشکسته شهرت یافته بود، کاری که آینده او را تامین ساخت.

تاپی تصمیم گرفت کارخانه را به آسیا منتقل کند. او همچنین از مدونا که در آن زمان بسیار مشهور بود به عنوان مبلغ آدیداس استفاده کرد. وی هم چنین یک نماینده برای فروش کفش از کرایست‌چرچ نیوزیلند به آلمان فرستاد تا با نوادگان آدولف داسلر(آملیا راندال داسلر و بلا بک داسلر) دیدن کند و تعدادی محصول جهت معرفی به نیوزیلند بازگرداند.

در سال ۱۹۹۲ وی دیگر نتوانست وام خود را پرداخت کند. به همین دلیل بانک Crédit Lyonnais فرانسه مجبور به فروش شرکت آدیداس شد. اما با قیمت برآوردی در آن زمان، ارزش گذاری شرکت کمتر از سهام سهامداران این کارخانه بود. بانک دولتی مجبور شد به دلیل وضعیت بدهی تاپی را گزارش دهد. این در حالی بود که تاپی در آن زمان "وزیر امور شهری" فرانسه بود.

در فوریه ۱۹۹۳، بانک Crédit Lyonnais، آدیداس را به روبرت لوییس دریفوس که از دوستان برنارد تاپی بود به قیمتی بسیار بیش از پیش بینی‌ها و قیمت گذاری‌ها فروخت.وی آدیداس را به قیمت ۴٫۴۸۵ میلیارد فرانک (معادل ۶۸۳٫۵۱۴ میلیون یورو) خریداری کرد، در حالی که این مبلغ ۲٫۸۵ میلیارد فرانک (معادل ۴۳۴٫۴۷۹ میلیون یورو) بیش از مبلغ وام برنارد بود. پس از این کارخانه تاپی که مالک آدیداس بود اعلام ورشکستگی کرد.

روبرت لوییس دریفوس به عنوان مدیرعامل جدید آدیداس معرفی شد. وی هم چنین مالک تیم Olympique de Marseille نیز که تا ۱۹۹۳ در اختیار شرکت تاپی بود نیز شد.

تاپی در سال ۱۹۹۴ رسما ورشکستگی خود را اعلام کرد. پرونده‌های زیادی برای برنادر تشکیل شد که بیشتر آن‌ها مربوط به نتیجه سازی(تغییر نتایج فوتبال با پرداخت پول به تیم حریف) در فوتبال بود. در سال ۱۹۹۷، برناد ۶ ماه از حبس ۱۸ ماهه خود را در ]]زندان لا سانته[[{به فرانسه| La Santé} پاریس به سر برد.

دوران پس از تاپی

در سال ۱۹۹۴ گروه خیریه‌ای به نام روستای کمک به کودکان }به انگلیسی| SOS Children's Villages} که مالک گروه جوانان فیفا بود مالکیت آدیداس را به دست آورد. این مالکیت در پی ادغام این دو کمپانی روی داد.

یک کفش معمولی آدیداس با سه خط که نمایش دهنده لوگوی این کمپانی بر روی کفش‌های آن است

در سال ۱۹۹۷، شرکت آدیداس، گروه سالامون که متخصص در تولید لوازم اسکی بود را به دست آورد. پس از این واقعه بود که نام رسمی شرکت نیز به آدیداس-سالامون ای جی تغییر یافت چرا که با به دست آوردن سالامون آدیداس مالک شرکت گلف تیلورمید و ماکس‌فلی نیز شد. همین ادغام‌ها بود که باعث شد آدیداس توانایی رقابت با نایک را به دست آورد.

در سال ۱۹۹۸،آدیداس به دلیل محدودیت‌های اعلام شده از سوی انجمن ولی ورزش کالج{به انگلیسی| National Collegiate Athletic Association}، برای تعداد و اندازه مارک‌های استفاده شده بر روی لباس‌ها شکایت کرد. براساس قوانین جدید آدیداس نمی‌توانست نام شرکت خود را در کنار سه خط موازی و مورب لوگوی خود قرار دهد.

در سال ۲۰۰۳ میلادی، آدیداس علیه سازمان جهانی بدن سازی در دادگاهی در انگلستان اقامه دعوا کرد. این سازمان دو خط موازی شبیه آن چه در لوگوی آدیداس وجود دارد را به عنوان لوگوی خود انتخاب کرده بود. این عمل سازمان جهانی بدن سازی به دلیل این که ممکن بود به اشتباه در انظار عمومی به آدیداس ربط داده شود، خلاف بود.^[۱۲]

در سپتامبر ۲۰۰۴ میلادی، طراح مشهور مد انگلیسی، استلا مک‌کارتنی طی قراردادی با کمپانی آدیداس، خط تولید جدیدی راه اندازی کرد. این خط تولید به نام " Adidas by Stella McCartney" شهرت یافت.,^[۱۳] وظیفه این خط تولید، طراحی و تولید پوشاک و لوازم ورزشی زنانه است که هم چنان هم به کار خود ادامه می‌دهد.^[۱۴]

در تاریخ ۳ می ۲۰۰۵، کمپانی آدیداس اعلام کرد که شرکت سالامون از شرکت‌های وابسته خود را به قیمت ۴۸۵ میلیون یورو به آمر اسپورت فروخته است. نزدیک به سه ماه بعد از اعلام این خبر، در آگوست ۲۰۰۵، آدیداس اعلام کرد که قصد خرید شرکت بریتانیایی ریباک را دارد. قیمت پیشنهادی برای خرید این کمپانی بزرگ ورزشی، ۳٫۸ میلیارد دلار اعلام شده بود. خرید ریباک تا ژانویه ۲۰۰۶^[۱] میلادی به طول انجامید. اما با این خرید، آدیداس رسما توانایی رقابت با شرکت نایک را پیدا کرد. نایک به عنوان دومین تولید کننده کفش ورزشی در دنیا رقیب بزرگی به نام آدیداس پیدا کرد که اکنون می‌تواند به راحتی با نایک رقابت کند.^[۱۵]

در سال ۲۰۰۵ آدیداس برای اولین بار کفشی با عنوان Adidas 1 را روانه بازار کرد. این کفش اولین کفش ورزشی بود که میکروپروسسور داشت. این میکروپروسسور با توانایی محاسبه بیش از ۵ میلیون فرمول ریاضی در ثانیه، اولین کفشی را خلق کرد که به راحتی می‌تواند شرایط استفاده کننده را در نظر بگیرد و فرم کفش را براساس نیاز تغییر دهد. این میکروپروسسور با یک باطری کوچک تغذیه می‌شود که به طور تقریبی تا ۱۰۰ ساعت دویدن عمر می‌کند و به راحتی قابل تعویض است. در نوامبر همان سال، آدیداس نوع جدیدی از Adidas 1 را روانه بازار کرد. این مدل جدید توانایی‌های بیشتری داشت، از عمر بیشتر باطری تا توانایی تغییر فرم کفش از کفش راحتی تا کفش ورزش حرفه‌ای. هم چنین موتور طراحی شده در این کفش، گشتاوری با توان بیش از ۱٫۵ برابر مدل قبلی را شامل می‌شد.

در آوریل ۲۰۰۶، آدیداس خبر از قراردادی ۱۱ ساله داد که بر مبنای آن این شرکت کفش‌ها و لباس ورزشی لیگ برتر بسکتبال آمریکا (NBA) را تامین کند. براساس این قرارداد، آدیداس علاوه بر NBA، کفش‌های و لوازم مورد نیاز NBDL و WNBA را نیز تامین می‌کند. این قرارداد در ادامه قرارداد ۱۰ ساله ریباک که در سال ۲۰۰۱ میلادی به اجرا درآمده بود، بسته شد.

تولیدات

کفش دو

آدیداس در حال حاضر کفش‌های مخصوص دویدن بسیار متنوعی تولید می‌کند. adiStar Salvation 3، adiStar Ride 3(که جایگزین adiStar Cushion 6 شده است)، the Supernova Sequence 4(که جایگزین Supernova Control 10 شده است)، Supernova Glide 3 و ... .در همین حال آدیداس کفش‌های ورزشی گران قیمت خود را با استفاده از چرم کانگرو تولید می‌کند. این کفش‌ها بیشتر به صورت سفارشی عرضه می‌شوند.^[۱۶][۱۷]

یک جفت کفش مخصوص دو آدیداس

ز گهواره تا گور، دانش بجوی!

…

بذار ببینم … فصل شروع رابطه با سگ های سلطنتی کجا بود!؟

…

از قیافه یارو مشخصه چقدر شانسش گَنده!

(اولین حرکت با منفجر شدن بمب همراه بود)

…

بسیار ریلکس و خونسرد …!

راحت باش عزیزم

…

منم تو عکس باشم جون مادرتون

…

ای جون بخورمت!

…

شطرنج صنعتی

…

نمایی از ویلای قایق تفریحی

…

چند وقته اونجا ساکنی پرنده ی عزیز؟!؟

یه دکتر هم برو برای معدت! وضش خرابه!

…

هم شیب جاده رو کنترل کردن

هم یه راننده ها یه حالی میکنن! ^-^

…

جان مادرت این کوچیکه بدش به من

…

زیر بارون گریه کردم .. تا تو اشکامو نبینی 

وزق خوشگل من … الهی خیر نبینی .. !

…

به نظر شما میخوره به هدف عایا!؟

…

از کمترین امکانات بیشترین استفاده رو بکنین

…

ای وای! داگی خوشگله شوهر کرد!!

…

چه گرفتاری شدم 

بابا من نمیخوام برم حموم .. بدم میاد .. 

…

خیلی چاکریم …!

خسته نشدین که؟ … برید پایین بازم عکس هست 

…

یکی از مزایای سان روف

ب ام و

ب ام و
نوع شرکت	سهامی عام
ISIN	DE0005190003
تأسیس	۲۱ جولای ۱۹۱۷
دفتر اصلی	مونیخ، بایرن
مدیریت	نوربرت رایتهوفر
کارکنان	۱۰۰٬۳۰۶ (دسامبر ۲۰۱۱)
زمینه فعالیت	خودروسازی
وب‌گاه	www.bmwgroup.com

ب ام و (BMW) که کوتاه شدهٔ عبارت آلمانی Bayerische Motoren Werke به معنای صنایع موتوری باواریا است، یک کمپانی مستقل آلمانی و از تولید کنندگان بنام خودروی سواری و موتورسیکلت در جهان است. دفتر مرکزی این کمپانی در مونیخ واقع است. این کمپانی تملک کارخانه‌های رولز رویس (Rolls-Royce) ومینی (MINI) و کارخانه موتورسیکلت سازی روور(Rover) را نیز در اختیار داشته‌است. در سال ۲۰۱۰، گروه ب ام و ۱۴۸۱۲۵۳ دستگاه خودرو و ۱۱۲۲۷۱ دستگاه موتورسیکلت تولید کرد.

 

محتویات

  [نهفتن] 

• ۱ تاریخچه
  • ۱.۱ گاهشمار
• ۲ سهامداران
• ۳ تولیدات
  • ۳.۱ تولید سالیانه
  • ۳.۲ فروش جهانی
• ۴ اتومبیل‌ها
  • ۴.۱ ب ام و سری ۱
  • ۴.۲ ب ام و سری ۳
  • ۴.۳ ب ام و سری ۵
  • ۴.۴ ب ام و سری ۶
  • ۴.۵ ب ام و سری ۷
• ۵ موتور سیکلت‌ها
  • ۵.۱ باشگاه‌های موتور سواری
• ۶ شعارهای تبلیغاتی
• ۷ منابع

تاریخچه[ویرایش]

کارخانه ب ام و در سال ۱۹۱۷ به عنوان یک کارخانه تولید موتور هواپیما تاسیس شد. در سال ۱۹۱۸ و با پایان جنگ جهانی اول، کارخانه به دلیل قطع نامهٔ ورسای وادار شد که بخش تولیدهای موتور هواپیمای خود را متوقف کند. این کارخانه تا سال ۱۹۲۳ تنها موتور سیکلت می‌ساخت و با برداشته شدن تحریم‌ها در سال ۱۹۲۸ آغاز به تولید خودرو کرد.

نخستین خودروی تولیدی ب ام و، دیکسی بود، که بر پایه آستین ۷ و تحت لیسانس شرکت موتور آستین تولید شد.

لوگوی آبی رنگ این کارخانه از شکل پره‌های در حال چرخش هواپیما الهام گرفته شده است. این موضوع در سال ۱۹۲۹ مورد تایید این کارخانه قرار گرفت.

ساختمان مرکزی ب ام و درمونیخدر

عوامل زیادی در طراحی چنین نشانی تاثیر داشتند که در این میان می‌توان به پرچم ایالت باواریا که به رنگ آبی و سفید است و هم چنین کارخانهٔ موتورسازی راپ (Rapp Motorenwerke) که آن هم در باواریا بود و رنگ‌های آبی و سفید را در نشان خود به کار برده بود؛ اشاره کرد. نخستین موفقیت این شرکت تولید هواپیماهای  بود که در زمان پیکارهای جنگی ایجاد شد. در هنگامهٔ جنگ جهانی دوم نیز ب ام و دوباره دست به تولید هواپیما و موتورهای آن برای نیروی هوایی آلمان زد.

پس از جنگ دوم جهانی و مواجهه بخش خودروسازی کارخانه در سال ۱۹۵۹ با دشواری‌های مالی جدی، سهامداران باید تصمیم می‌گرفتند که تولید خودرو را ادامه دهند یا کارخانه را معلق کنند. آن‌ها پس از بررسی‌ها، تصمیم گرفتند به کار خود ادامه دهند. ب ام و حقوق تولید خودرویی ایتالیایی به نام  را خریداری نمود. تولید این خودروی کوچک با قوای محرکهٔ موتورسیکلت‌های ب ام و باعث سود دهی و موفقیت نسبی دوبارهٔ کارخانه شد و آن را از ورشکستگی نجات داد. در همان سال بود که ۴۵٪ سهام این شرکت توسط  (Quandt) خریداری شد و بقیه نیز به صورت عمومی به مردم واگذار شد.

ب ام و در سال ۱۹۶۶ کارخانهٔ  واقع در دینگل فینگ آلمان را خریداری نمود. چنین رایج است که دلیل اصلی خریداری این کارخانه، دستیابی به دانش تولید تسمه تایم برای موتورهایی با میل سوپاپ در بالا، بوده است. از آن پس خودروهای گلس با آرم ب ام و عرضه می‌شد.

در سال ۱۹۹۲ ب ام و شروع به خریداری یک تاسیسات عظیم طراحی در کالیفرنیای آمریکا کرد که پیش از این متعلق به استودیو 

ب ام و در سال ۱۹۹۴ گروه انگلیسی روور (Rover)، شامل برند‌های تولیدی روور، لندروور و ام جی را خریداری کرد. پس از شش سال زیاندهی شدید در سال ۲۰۰۰ ب ام و تصمیم به فروش روور گرفت. ام جی و روور به کنسرسیوم فینیکس (Phoenix) و لندروور به کمپانی فورد فروخته شد. ولی ب ام و در مقابل حقوق مربوط به مینی (MINI) ورولزرویس را به دست آورد.

در سال ۲۰۰۲ طراحی خودروهای ب ام و دچار تغییرات شدیدی شد. از آن جمله می‌توان به طرح‌های رادیکال ب ام و سری ۷ و  به وسیله  سرطراح معروف ب ام و اشاره کرد. در فوریه ۲۰۰۹  اعلام کرد پس از هفده سال از ب ام و جدا خواهد شد. از آن زمان  هلندی که معاون و دست راست  به شمار می‌رفت جایگزین او در سمت رئیس بخش طراحی ب ام و شده است.

در ژانویه ۲۰۱۲ ب ام و توسط فوربس (Forbes.com) به عنوان خوشنام ترین برند خودرویی دنیا شناخته شد^[۱]

گاهشمار[ویرایش]

• آغاز کار BMW در سال ۱۹۱۳ توسط کارل فردریش رپ (Karl Friedrich Rapp) در کشور آلمان است.
• در سال ۱۹۱۶ کمپانی BMW دست به ساخت موتورهای V۱۲ برای امپراتوری اتریش-مجارستان زد.^{[نیازمند منبع]}
• در سال ۱۹۱۷ کارل رپ از مدریت کنارگیری کرد و فرانتس جوزف پاپ (Franz Josef Popp) از کارخانه داران اتریشی جایگزین وی شد.
• در سال ۱۹۱۸ کمپانی به نام BMW AG درآمد.
• در سال ۱۹۱۹ BMW نخستین موتور موتورسیکلت خود را طراحی نمود که در موتورسیکلتی به نام ویکتوریا ساخت یک کمپانی در نورمبرگ به کار رفت.
• در سال ۱۹۲۳ BMW نخستین موتور سیکلت خود را به نام R۳۲ تولید نمود، R۳۲ موتوری ۵۰۰cc و هواخنک داشت.
• در سال ۱۹۲۷ شرکت BMW نخستین خودروی سواری خود را تولید نمود و خودروساز گردید.

سهامداران[ویرایش]

براساس اشخاص: • : ۱۷/۴٪ • : ۱۶/۷٪ • : ۱۲/۶٪ • سهام آزاد عرضه شده در بورس: ۵۳/۳٪

براساس نوع: • سرمایه گذاران استراتژیک: ۴۶/۷٪ • سرمایه گذاران صنعتی: ۴۰/۶٪ • بقیه سرمایه گذاران: ۱۲/۷٪

تولیدات[ویرایش]

در سال ۲۰۰۶ گروه ب ام و (شامل مینی و رولزرویس) در ۵ کشور تعداد ۱۳۶۶۸۳۸ دستگاه خودرو تولید کرد. در سال ۲۰۱۰، تولیدات خودرویی این گروه به ۱۴۸۱۲۵۳ دستگاه رسید. براساس گزارش‌ها حدود ۵۶٪ خودروهای تولید شده با لوگوی ب ام و مجهز به موتور بنزینی و مابقی دیزلی هستند. حدود ۲۷٪ خودروهای بنزینی، چهار سیلندر و حدود ۹٪ نیز هشت سیلندر هستند. همچنین ب ام و با همکاری مونتاژکنندگان محلی، بعضی محصولات خود نظیر سری‌های ۳، ۵ و ۷ و  را در کشورهای تایلند، روسیه، مصر، اندونزی، مالزی و هند تولید می‌کند.

تولید سالیانه[ویرایش]

سال	ب ام و	مینی	رولزرویس	موتورسیکلت
۲۰۰۵	۱٬۱۲۲٬۳۰۸	۲۰۰٬۱۱۹	۶۹۲	۹۲۰۱۲
۲۰۰۶	۱٬۱۷۹٬۳۱۷	۱۸۶٬۶۷۴	۸۴۷	۱۰۳٬۷۵۹
۲۰۰۷	۱٬۳۰۲٬۷۷۴	۲۳۷٬۷۰۰	۱٬۰۲۹	۱۰۴٬۳۹۶
۲۰۰۸	۱٬۲۰۳٬۴۸۲	۲۳۵٬۰۱۹	۱٬۴۱۷	۱۱۸٬۴۵۲
۲۰۰۹	۱٬۰۴۳٬۸۲۹	۲۱۳٬۶۷۰	۹۱۸	۹۳٬۲۴۳
۲۰۱۰	۱٬۲۳۶٬۹۸۹	۲۴۱٬۰۴۳	۳٬۲۲۱	۱۱۲٬۲۷۱

فروش جهانی[ویرایش]

جدول زیر براساس آمار فروش جهانی ب ام و در تمامی بازارها تنظیم شده است.

سال	ب ام و	مینی	رولزرویس	موتورسیکلت
۲۰۰۰	۸۲۲٬۱۸۱
۲۰۰۱	۸۸۰٬۶۷۷
۲۰۰۲	۹۱۳٬۲۲۵
۲۰۰۳	۹۲۸٬۱۵۱
۲۰۰۴	۱٬۰۲۳٬۵۸۳
۲۰۰۵	۱٬۱۲۶٬۷۶۸	۲۰۰٬۴۲۸	۷۹۶	۹۷٬۴۷۴
۲۰۰۶	۱٬۱۸۵٬۰۸۸	۱۸۸٬۰۷۷	۸۰۵	۱۰۰٬۰۶۴
۲۰۰۷	۱٬۲۷۶٬۷۹۳	۲۲۲٬۸۷۵	۱٬۰۱۰	۱۰۲٬۴۴۷
۲۰۰۸	۱٬۲۰۲٬۲۳۹	۲۳۲٬۴۲۵	۱٬۲۱۲	۱۱۵٬۱۹۶
۲۰۰۹	۱٬۰۶۸٬۷۷۰	۲۱۶٬۵۳۸	۱٬۰۰۲	۱۰۰٬۳۵۸
۲۰۱۰	۱٬۲۲۴٬۲۸۰	۲۳۴٬۱۷۵	۲٬۷۱۱	۱۱۰٬۱۱۳

اتومبیل‌ها[ویرایش]

ب ام و سری ۱ F۲۰، کوچکترین مدل تولیدی ب ام و

ب ام و سری ۳ F۳۰، از پرطرفدارترین مدل‌های ب ام و

، تلفیقی از کوپه و SUV

اتومبیل‌های تولیدی ب ام و به شرح زیر هستند:

• ب ام و سری ۱ - هاچبک، کوپه، کانورتیبل
• ب ام و سری ۳ - سدان، کوپه، کانورتیبل، استیشن
• ب ام و سری ۵ - سدان، کوپه، کانورتیبل، استیشن
•  - استیشن
• ب ام و سری ۶ - کوپه، کانورتیبل
• ب ام و سری ۷ - سدان
•  - رودستر اسپرت
•  - تلفیق هاچبک و SUV
•  - SUV
•  - SUV
•  - تلفیق کوپه و SUV

مرسدس بنز

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

 

 

مرسدس بنز

بنیانگذاری	۱۸۷۱ میلادی به دست کارل بنز
موقعیت	اشتوتگارت، آلمان
افراد مهم	دیتر تسچه
محصولات	اتومبیل کامیون اتوبوس موتور خودرو

موزه مرسدس بنز

مرسدس بنز، که در فارسی بیشتر به بنز معروف است، نام خودروهای ساخت شرکت دایملر است. این شرکت ادامه قدیمی‌ترین سازنده خودرو در جهان است.گوتلیب دایملر و کارل بنز، دو مخترع آلمانی ، پس از مدتی کار مستقل، شرکت دایملر-بنز را در سال ۱۹۲۶ تأسیس کردند و محصولات خود را به پیشنهاد نخستین نماینده فروش خود، مرسدس گذاشتند که از نام دختر این نماینده گرفته شده بود.

دایملر کرایسلر[ویرایش]

در سال ۱۹۹۸ شرکت دایملر-بنز با پرداخت مبلغ ۳۶ میلیارد دلار اقدام به خرید شرکت آمریکایی کرایسلر نمود. با این خرید شرکت دایملر-کرایسلر تأسیس شد.^[۱]پس از تاسیس شرکت جدید دایملرکرایسلر، تولید اتومبیل‌ها با نامهای تجاری قدیمی ادامه یافت. با اینکه در ابتدا استفادهٔ مشترک از فناوری‌های دو شرکت بصورت محدود پیش‌بینی شده بود، اما ساخت خودروهای آمریکایی دوج مگنوم، دوج چارجر، کرایسلر ۳۰۰ و کرایسلر چلنجر مدل ۲۰۰۹ اصولاً به خاطر استفاده از فناوری دایملر امکان پذیر شد. طرف آمریکایی امکان استفاده از موتورهای دیزل دایملر را در خودروهای کرایسلر پیدا کرد.^[۱]

در سال ۲۰۰۷ به دلیل کارکرد ضعیف کرایسلر، شرکت دایملر سهام کرایسلر را به یک موسسه مالی فروخت و به شراکت تجاری با کرایسلر پایان داد.^[۱][۲] شرکت دایملر کرایسلر متعاقباً به شرکت دایملر آ گ تغییر نام داد.^[۳]

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔمرسدس بنز موجود است.

1. ↑ ^{۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲} تاد لاسا. «طلاق به سبک آلمانی: دایملر از شرّ کرایسلر خلاص می‌شود. بعدش چه؟» ‎(انگلیسی)‎. مجله موتور ترند، ۱۷ ژوئیه ۲۰۰۷. بازبینی‌شده در ۲۶ دی ۱۳۸۸.
2. ↑
   «Cerberus Takes Over Majority Interest in Chrysler Group and Related Financial Services Business for EUR 5.5 Billion ($7.4 billion) from DaimlerChrysler» ‎(English)‎. Daimler AG، 14 May 2007. بازبینی‌شده در 16 January 2010.
3. ↑ کلاس‌های مرسدس بنز A کلاس A خودروی هاچبک کوچک است B کلاس B خودروی MPV کوچک است . C کلاس C خودروی سدان کوچک خانوادگی است . E کلاس E خودروی سدان متوسط است . S کلاس S خودروی سدان بزرگ لوکس است . G کلاس G خودروی SUV بزرگ است البته کلاس G نزدیک به 30 سال است که روی خط تولید است . GL کلاس GL خودروی SUV بزرگ است و می‌شود . GLK کلاس GLK خودروی SUV کوچک است .
   «Separation of Chysler» ‎(English)‎. Daimler AG، 2007. بازبینی‌شده در 16 January 2010.

[نمایش] ن   ب   و شرکت‌های خودروسازی

[نمایش] ن   ب   و شرکت‌های خودروسازی

الگو:خودروهای آلمانی

این یک نوشتار خُرد پیرامون خودرو است. با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.

رده‌ها: 

• مرسدس بنز
• تولیدکنندگان موتور خودروهای لوکس
• خودروسازهای آلمانی
• دایملر آ گ
• شرکت‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۱۸۸۶ (میلادی)
• شرکت‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۲۶ (میلادی)
• صنعت خودروسازی آلمان
• کالاهای لوکس
• مارک‌های خودرو
• نشان‌های تجاری آلمان
• شرکت‌های چندملیتی مستقر در آلمان
• شرکت‌های فهرست شده در بورس اوراق بهادار فرانکفورت
• شرکت‌های خودروسازی آلمان

تلسکوپ

رصدخانه مکدونالد دانشگاه تگزاس در آستین حاویتلسکوپ هابی ابرلی با قطر آیینه مرکب ۹ متر و ۲۰ سانتیمتر

تلسکوپ یا اختربین وسیله‌ای برای دیدن اجرام فضایی دور بصورت واضح و دقیق است.

تلسکوپ وسیله ای است که برای مشاهده اجرام اسمانی فضایی بااستفاده از تابش الکترومغناطیس طراحی شده است.اولین تلسکوپ تقریبا کارا درهلند اختراع شد. کلمه تلسکوپ می‌تواند به تمام حیطه وسایل عملیاتی درسرتاسر ناحیه میدان الکترومغناطیس اشاره داشته باشد. به معنای دوردست وVÎℰΤΤОKδ به معنای (Tele )ΤňλE کلمه تلسکوپ ازکلمه یونانی مشاهده کردن گرفته شده است . SОΤΤОKδℰ

گالیلئو گالیله
متولد	۱۵ فوریه ۱۵۶۴ پیزا، فلورانس
مرگ	۸ ژانویه ۱۶۴۲ آرچتری، توسکانی
ملیت	ایتالیایی
رشته فعالیت	ستاره شناسی، فیزیک و ریاضی
دلیل شهرت	نظریه مرکزیت نداشتن زمین در جهان

گالیلئو گالیله (به ایتالیایی: Galileo Galilei)‏‏ (۱۵ فوریهٔ ۱۵۶۴ - ۸ ژانویهٔ ۱۶۴۲) دانشمند و مخترع سرشناس ایتالیائی در سده‌های ۱۶ و ۱۷ میلادی بود. گالیله در فیزیک، نجوم، ریاضیات و فلسفه علم تبحر داشت و یکی از پایه‌گذاران تحول علمی و گذار به دوران دانش نوین بود.^[۱]

بخشی از شهرت وی به دلیل تأیید نظریه کوپرنیک مبنی بر مرکزیت نداشتن زمین در جهان است که منجر به محاکمه وی در دادگاه تفتیش عقاید شد. گالیله با تلسکوپی که خود ساخته بود به رصد آسمان‌ها پرداخت و توانست جزئیات سطح ماه را مشاهده کند.

زندگینامه

گالیله در ۱۵ فوریه ۱۵۶۴ در شهر پیزای ایتالیا به دنیا آمد. پدر گالیله، وینچنزو (Vincenzo Galilei) از موسیقیدانان به نام بود. گالیله دارای پنج خواهر و برادر دیگر بود^[۲].

ابتدا قرار بود در کلیسا برای کشیش شدن مشغول شود اما پدرش وی را به تحصیل در رشته پزشکی در دانشگاه پیزا فرستاد. گالیله طب را نیاموخت اما به جای آن به مطالعه ریاضیات پرداخت و به آن علاقه مند شد به گونه‌ای که در سال 1588 توانست به عنوان مدرس ریاضیات در همین دانشگاه به کار مشغول شود.

سه سال بعد به دانشگاه پادوا رفت و به تدریس هندسه، مکانیک و نجوم پرداخت. وی تا سال ۱۶۱۰ آموزش و پژوهش را در این دانشگاه ادامه داد و بیشترین دستاوردهای علمی و تحقیقاتی وی مربوط به همین دوره‌است.

گالیله پیرو مذهب کاتولیک از دین مسیحیت بود. وی با مارینا گامبا Marina Gamba ارتباط داشت و از وی دارای دو دختر و یک پسر شد، اما هرگز با او ازدواج نکرد. پسر گالیله که در اواخر عمر وی به همراه او زندگی می‌کرد و یکی از زندگی نامه نویسهای گالیه هم هست، همواره از این بابت که گالیله با مادرش ازدواج نکرده بوده‌است وی را سرزنش می‌کرد. البته گالیله با اینکه هرگز با Marina Gamba ازدواج نکرد، اما وظایف یک همسر را در قبال او و نیز وظایف یک پدر را در قبال فرزندانش به نحو احسن انجام داد. او آنقدر متعهد بود که از برادر خود هم حمایت زیادی کرد.

گالیله در ۸ ژانویه ۱۶۴۲ در سن هفتاد و هفت سالگی درگذشت.

محاکمه گالیله در کلیسا

گالیله در دادگاه تفتیش عقاید

در سال ۱۶۱۰ انتشار یافته‌های علمی وی در تائید نظر کوپرنیک مبنی بر ثابت نبودن زمین و گردش آن به دور خورشید باعث شد تا وی از سوی کلیسا مورد بازجویی و تفتیش عقاید قرار گیرد. این نظریه مخالف نص کتاب مقدس بود و از سویی با نظریات ارسطو که کلیسا حامی آن بود همخوانی نداشت. وی مجبور به امضای توبه نامه‌ای با این مضمون شد:

در هفتادمین سال زندگی در مقابل شما به زانو درآمده‌ام و در حالی که کتاب مقدس را پیش چشم دارم و با دستهای خود لمس می‌کنم توبه می‌کنم و ادعای واهی حرکت زمین را انکار می‌کنم و آنرا منفور و مطرود می‌نمایم.^[۳]

وی شش سال بعد رسما از تدریس نظریه کوپرنیک در دانشگاه منع شد و تا سالها بعد مرتب مورد بازخواست کلیسا قرار می‌گرفت. سرانجام گالیله علیرغم اعتقاد درونی اش، مجبور شد اعتراف کند که نظریه ارسطو درست است و زمین مرکز جهان است.^{[نیازمند منبع]}

دستاوردها

گالیله در پیدایش شیوه علمی سنجش و بررسی نقش مهمی داشت. به باور گالیله یکی از برجسته‌ترین دانشمندان رنسانس در اوایل قرن ۱۶ «بدون ابزار شناخت علمی نمی‌توان به علم دست یافت.» او معتقد بود که: «برای شناخت علمی بجای گمانه زنی، باید هر چیز را اندازه گیری و سنجش کرد. آنچه را که نمی‌توان اندازه گرفت را نیز باید کوشش کرد که قابل اندازه گیری کرد.» او همچنین نوشت که: «قانون طبیعت با زبان مادی نوشته شده‌است.» روش علمی تازه نخستین گام اساسی بشر بسوی کشف یک دنیای تازه بود و راه را برای انقلاب علمی و فنی و اختراعات تازه و دگرگون ساز گشود. دوران نوزایی در حقیقت دوران آزادی انسان از قید و بند طبیعت و نیز جهل خود خواسته انسان بود. طبیعت دیگر چیزی نبود که ماورا انسان قرار گرفته باشد و انسان تنها چیزهایی درباره اش می‌داند، بلکه طبیعت به موضوع کار، تجربه و کاربرد انسان تبدیل شد.

گالیله سمت راست در کنار ابن هیثم

• برخی گالیله را مخترع تلسکوپ می‌دانند.

زیرا به دلیل انگیزه‌های مذهبی و سیاسی بسیاری از دستاوردهای دیگر دانشمندان به وی نسبت داده شد.^[۴] در سال ۱۶۰۹ شایع شد که در سوئیس با ترکیب عدسی‌ها توانسته‌اند وسیله‌ای برای مشاهده اشیای دور دست اختراع کنند. وی در همین سال توانست اولین تلسکوپ خود را با ترکیب کردن چند عدسی بسازد که از قدرت کمی برخوردار بود اما گالیله با آن توانست مشاهدات علمی فراوانی کند.

• گالیله نخستین کسی بود که چهار ماه سیاره مشتری را رصد کرد.
• با رصد راه شیری گالیله دریافت که تعداد ستارگان این مجموعه بیشتر از آن است که قابل شمارش باشد.
• گالیله نخستین کسی بود که جزئیات سطح ماه را با تلسکوپ مشاهده و ثبت کرد. وی همچنین دریافت که نور ماه حاصل انعکاس نور خورشید است و این نور از خودش نیست^[۵].